Das Smart Free steht für eine neue Form des Handbike-Fahrens. Als Handbike-by-Wire kommt es vollständig ohne Kette, Riemen und Schaltwerk aus. Statt der mechanischen Kraftübertragung nutzt das Smart Free das kettenlose PERS-Antriebssystem (Pedaling Energy Recovery System) von CIXI, das speziell für den Handkurbelantrieb angepasst wurde.
Beim Kurbeln wird über eine Generatoreinheit elektrische Energie erzeugt und über den Akku an den Radnabenmotor weitergegeben. Eine präzise Drehmomentmessung erkennt die eingebrachte Muskelkraft und ermöglicht eine intuitive Steuerung von Leistung und Geschwindigkeit.
Das PERS-System ersetzt die klassische mechanische Kraftübertragung. Die Kurbeleinheit erzeugt beim Betätigen elektrische Energie, die über den Akku den Radnabenmotor versorgt.
Dadurch entfallen Kettenblatt, Kette und Schaltwerk. Das System wurde speziell auf die Anforderungen des Handbike-Fahrens mit den Armen abgestimmt und ermöglicht eine direkte Anpassung der Motorunterstützung an die eigene Krafteingabe.
Motorleistung und Tretwiderstand können getrennt voneinander eingestellt werden. Über Kurbelfrequenz (RPM) und Kurbelkraft (Power) lässt sich die Unterstützung individuell an die körperlichen Voraussetzungen und die jeweilige Strecke anpassen.
Ein besonderer Vorteil des kettenlosen Antriebs ist das intuitive Rückwärtsfahren. Durch Rückwärtsbewegen der Kurbeln fährt das Smart Free kontrolliert rückwärts und lässt sich dadurch im Alltag einfach rangieren.
Das Smart Free unterstützt auch bei Steigungen. Der Getriebemotor erreicht ein Drehmoment von 85 Nm und ermöglicht dadurch eine kraftvolle Motorunterstützung auch bei anspruchsvolleren Anstiegen.
Das Smart Free verfügt über drei Bremsfunktionen:
Die Motorbremse arbeitet verschleißarm und gewinnt beim Bremsen Energie zurück. Dadurch kann die Reichweite unterstützt und die mechanische Bremse entlastet werden.
Durch den Verzicht auf Kette und Schaltwerk bleibt das Smart Free besonders aufgeräumt und wartungsarm. Der Steuerkopf lässt sich ohne Werkzeug schnell einklappen, sodass das Handbike kompakt transportiert werden kann.
Auch die Kurbeleinheit kann für den Transport eingeklappt werden. Durch die fehlenden öl- und kettenführenden Bauteile wird das Verladen zusätzlich erleichtert.
Die Kurbeleinheit lässt sich in der Höhe anpassen. Der Achsabstand kann stufenlos zwischen 82 und 96 cm eingestellt werden.
Der Steuerkopf kann schnell in Höhe, Winkel und Abstand angepasst sowie nach vorne geklappt werden. Dadurch werden Ankuppeln und Transfer in den Rollstuhl erleichtert.
Mit dem Standardakku sind Reichweiten von bis zu 60 km möglich. Die tatsächliche Reichweite hängt unter anderem von Fahrweise, Gelände, Belastung und Unterstützungsstufe ab.
Für längere Strecken kann das Smart Free mit einem zweiten Akku ausgestattet werden. Die optionale Doppelbatterielösung wird durch die kettenlose Konstruktion ermöglicht.
Mit dem Vorspann werden die beiden Lenkrollen des Rollstuhls angehoben. Dadurch verbessert sich die Geländegängigkeit deutlich. So lassen sich beispielsweise Kopfsteinpflaster, Kies- und Schotterwege sowie unebene Untergründe leichter bewältigen.
Das Smart Free eignet sich neben der alltäglichen Mobilität auch für Freizeit und Sport. Die beim Handbiken ausgeführten Bewegungen können zur Aktivierung der Muskulatur und zum Training der Koordination beitragen.
Durch den Verzicht auf Kette, Schaltwerk und Schaltzüge wirkt das Smart Free besonders aufgeräumt. Die Bedienelemente sind kompakt am Farbdisplay angeordnet.
Handbikes und Zuggeräte können je nach individueller Situation als Hilfsmittel in Betracht kommen. Eine Kostenübernahme durch einen Kostenträger kann unter bestimmten Voraussetzungen möglich sein.
| Typ | Elektrisches Handbike |
| Antriebsart | Radnabenmotor und Handkurbel mit PERS-Antrieb (Pedelec) |
| Motor | 250 W Nennleistung, 800 W Spitzenleistung |
| Sensor | Drehmomentmessung |
| Maximale Geschwindigkeit | Motorunterstützung bis zu 25 km/h |
| Standard-Akku | 48 V, 14,6 Ah (700 Wh) |
| Ladegerät | 54,6 V, 2,0 A |
| Schaltung | Digitale Schaltung mit 5 Leistungs- und 5 Kadenzstufen |
| Display | Farbdisplay |
| Radgröße | 16 Zoll |
| Bereifung | Schwalbe Pick-Up 2.15 × 16" |
| Bremse | Motorbremse mit Rekuperation, hydraulische Griffbremse (Magura MT5), mechanische Bremse mit Feststellfunktion |
| Bremshebel | An der Kurbel, serienmäßig rechts – optional links |
| Achsabstand | Stufenlos 82–96 cm einstellbar |
| Transportgewicht | ab 23 kg ohne Gewichte und Akku |
| Max. Nutzergewicht | Standardbelastung bis 120 kg Nutzerlast |
| Nutzergewicht über 120 kg | Auf Anfrage möglich |
